清明过后，天气逐渐转暖，正是踏青郊游的大好时节。长城汽车邀约全国媒体亲赴北京怀柔区，与全新哈弗H6超豪型近距离接触，享受一次“安全”的旅行。试驾过程中，全新哈弗H6超豪型凭借武装到牙齿的安全配置，以及性能卓越的“双十佳”动力系统，给媒体人留下了深刻的印象。

动感时尚造型 令你一见钟情

众多媒体表示，与全新哈弗H6超豪型的初次见面可以用一个词来形容，一见倾心。全新哈弗H6超豪型的蓝标版本在前脸有着较为明显的改动，整体看起来更时尚、动感。新车换装了面积更大的进气格栅，且镀铬装饰条数量由三条增加为五条。新车前保险杠处的通风口更换为网状设计，突显新车运动感。新车尾部整体造型变化不大，动感的造型似乎隐喻着它动力性能非凡。全新哈弗H6超豪型红标版外观在原有精美设计的基础上，针对雾灯区域装饰调整，有着画龙点睛之妙。此外，新款车型的大灯光源也更换为LED光源，照明效果更出众，也保证了夜间行车更安全。焕然一新的全新哈弗H6无疑更符合当下年轻消费者的口味，因此潜在消费人群也进一步扩大。

精致内饰给你惬意驾乘空间

置身车内，全新哈弗H6超豪型不对称的整体造型设计给众媒体强烈的新鲜感。水平贯穿式的中控台造型设计，打造了一个“反凹空间”，使车内空间利用率大幅上升。软性搪塑材质、真皮材质、金属装饰随处可见，而且整个内饰做工也颇为精细，在视觉和触觉上给人双重享受。

新车内饰最大的变化在于前后排座椅均换为了更符合人机工程学要求的设计，亲身体验过的媒体表示其包裹性和舒适性明显改善。新车还配有PM2.5粉尘过滤系统，保证驾乘人员远离污浊的空气，时刻能畅快呼吸。同时新车内饰蒙皮还经纯植物提取的香料处理，可长久散发哈弗专属“春樱”香氛，保证健康的同时，愉悦驾乘人员的心情。此外，新车还在后排空调出风口下方设计了两个USB接口，提升了用车便利性。再加上0.82㎡的超大全景天窗、前排座椅加热等配置，全新哈弗H6超豪型的驾乘舒适性达到了新的高度。

空间方面，工程师针对换挡杆前方置物盒造型进行优化，使其可容纳下尺寸较大的手机及随身物品。行李厢两侧经重新设计后，整体容积增大近20L，让全新哈弗H6具有更强的实用性。

新增四大主动安全配置 全方位智能防护

全新哈弗H6超豪型最大的改变就是增加了四项主动安全配置，包含半自动泊车系统、ACC自适应巡航系统、360°环视系统、FCW前碰撞预警系统+AEB自动刹车系统，让铠甲级安全系统提供更周全的保护。为了让媒体更直观、清晰地感受新车在安全性方面的升级，活动特意设置了场地科目试驾环节。

体验过程中媒体纷纷示意，新车配备的半自动泊车系统尤为实用，特别是对于泊车技术不够娴熟或对车位空间把握不准的驾驶者。该系统通过12通道超声波雷达精确扫描车辆左右两侧的平行或垂直车位，可识别到的平行车位最小尺寸为车长+1m，垂直车位最小尺寸为车宽+1m，行驶速度低于30km/h即可正确搜索车位。实际使用时操作也相当便利，驾驶者只需挂入倒挡，车辆将自行判断并快速、准确、安全地将车驶入车位。

对于驾车多年的媒体来说，全新哈弗H6超豪型增加的360°环视系统也相当有用，即便进行盲驾也易如反掌。这套系统通过4枚摄像头获悉车辆周围情况，并将鸟瞰图、主视图和动态引导安全辅助线同时清晰地投射到中控屏。亲自使用后媒体透露，该系统摄像头对于图像畸变的处理也相当到位，大幅提升驾驶者对周围环境的感知，有效规避乘员、其他交通参与者和车辆本身受伤的风险，契合“3DP”安全设计理念。

驾车驶向其他主动安全配置体验场地的途中，在试驾教练的指导下，车队还依靠同级车型中颇为少见的全速段ACC自适应巡航系统行驶了一段时间。经尝试，该系统具有四档跟车距离调节，无论前车加速还是制动，本车都会快速做出一致的动作。作为定速巡航系统的升级版本，它可以识别车前150m，90度夹角内的目标。ACC可以根据自车车道内的前方车辆变化，在0-150km/h的范围内自行调整车速，最大程度减少驾驶员疲劳，轻松驾驶的同时提高行车安全性。

此外，全新哈弗H6超豪型均配备侧气帘，使整车被动安全系统更周全地保护车内驾乘人员。由此可见，哈弗品牌在提升车辆安全性方面着实下了不少功夫，也让魏建军提出的“做最安全的SUV”掷地有声。

兼具动力性和经济性 1.5GDIT+7DCT完美应对各路况

全新哈弗H6超豪型依然如现款在售车型一样，动力性表现和燃油经济性表现均非常出色。

这台获得了“中国心”2017年度十佳发动机称号的1.5GDIT发动机低扭充足，应付城市公路的拥堵路况得心应手。日常驾驶过程中，其动力输出更偏平顺调校，适合定位于家用SUV的全新哈弗H6，但这并不意味着它动力不强。这台基于全新EB平台研发的涡轮增压直喷发动机仅在1400rpm便能爆发出285Nm的峰值扭矩，同时它还有124kW的最大功率。毫无疑问，这是一组全球顶尖的动力数据。能拥有如此卓越的表现，完全得益于身背92项专利和独立知识产权的1.5GDIT发动机上超强的技术配置。

强中之强当属长城汽车正向研发的一项顶尖技术——CVVL连续可变气门升程技术。这项技术让长城汽车引以为傲，首先在自主品牌中可谓“独步天下”，即便放眼全世界，也只有宝马、英菲尼迪和菲亚特三个品牌具有类似的发动机技术，而奥迪的VVS和本田的i-VTEC只能进行分级调节。CVVL技术不仅带来8.4%油耗的降低，同时也带来12.7%最大功率、35.7%峰值扭矩的提升。更重要的是，该技术凸显了长城汽车自主研发的实力和水平。

除CVVL技术，高效的燃烧系统同样为卓越的动力性能提拱技术支持。这台1.5GDIT发动机内部，设计有滚流比高达2.3的气道、200bar高压中置喷射系统等，实现高湍动能和快速燃烧。

与发动机匹配的是获得了“世界十佳变速器”称号的7DCT变速器，它是中国品牌中首款量产七挡湿式双离合变速器，共申请了85项专利。起步阶段它的结合速度相当快，驾驶者刚刚松开制动踏板，车辆便能轻快地行驶起来。急加速过程中，这款聪明的变速器可准确领会驾驶者意图并迅速响应，将挡位降低至最合适的位置，以保证输出强劲动力。日常驾驶时，综合传动效率超过95%的7DCT变速器会尽快升至最高挡位，以保证整车有着较为出色的燃油经济性。

性能卓越的发动机和表现出色的变速器，二者经过了124万公里的整车匹配测试后完美结合，全新哈弗H6超豪型百公里加速时间仅为9.7s，综合油耗锁定在6.8L/100km。在试驾过程中，尽管激烈驾驶的频率很高，但新车的油耗依然较低，可见长城汽车的动力技术是怎样的水平。

扎实的底盘调校 兼顾舒适与操控

底盘调校一直以来都是哈弗H6的强项，初代车型的表现就可圈可点，全新哈弗H6的行驶质感更是有了突破式的飞跃。首先便是操控性，在城市公路上行驶时，全新哈弗H6超豪型变换车道从不拖泥带水，后轮循迹性非常出色。在山路行驶时，前麦弗逊式独立悬架和后双横臂式独立悬架会给予车身强有力的支撑，基于驾驶者充足的信心。整车操控性出色的同时，舒适性较同级车型也非常突出。厚重感十足的底盘能把路面上的大小颠簸积极过滤，将绝大多数震动隔绝在地板之下，众媒体坐在车里感受不到多余的振动和冲击感。

经过此次体验，每一位参与的媒体对新车赞不绝口，并表示哈弗H6能成为SUV市场中最大的赢家、月销量达8万辆、拥有累计超200万的用户人数等傲人成绩并非空穴来风。我们也始终相信，经多方升级的全新哈弗H6超豪型，未来将助力哈弗H6家族继续在SUV市场叱咤风云。